Гибрид литий-ионного и литий-серного аккумулятора


Проблемы перспективных разработок транспорта, - как водородного, так и электрического - это, прежде всего сложность хранения запасов энергии в достаточном количестве, для движения на несколько сотен километров, при разумной стоимости самих " вместилищ энергии".

Так аккумуляторы: от свинцово - кислотных, до литий - ионных, пока существенно отстают по возможностям запасать энергию, на единицу собственной массы, от традиционного углеводородного топлива. Исследования ведутся идут уже более сотни лет- с момента изобретения аккумуляторов и к настоящему времени достигли определённых успехов ...

5 практических советов по эксплуатации литий-ионных аккумуляторов

Литий-ионные аккумуляторы не столь «привередливы», как их никель-металл-гидридные собратья, но все равно требуют определенного ухода. Придерживаясь пяти простых правил, можно не только продлить жизненный цикл литий-ионных аккумуляторных батарей, но и повысить время работы мобильных устройств без подзарядки.

Как тестируют литий ионные акумуляторы при сборке на заводе

Недавно мы написали статью о сложности самостоятельного ремонта литий ионных и литий железофосфатных аккумуляторов электровелосипедов. В этой статье  упомянули, что при сборке аккумуляторов Volta bikes из отдельных элементов на заводе, их предварительно тестируют и подбирают по нескольким параметрам. И вот уже поступили вопросы: как именно тестируют, да по каким параметрам подбирают.
 
Теперь по существу, литий ионные аккумуляторы состоит из ...

Самостоятельный ремонт литиевых аккумуляторов - возможен ли он?

Известно, что время  эксплуатации литиевых аккумуляторов электровелосипедов  ограничено  сроком около 5 лет. Даже при самой бережной эксплуатации, его можно продлить  примерно на один год. Потом – неизбежное ухудшение характеристик из-за процессов естественного старения батарей. Дольше всего служат литий железофосфатные аккумуляторы (они, кстати, тоже относятся к группе литий ионных аккумуляторов),состоящие из цилиндрических элементов, похожих на пальчиковые батарейки, только более крупных по размеру,  но они и стоят дороже литий полимерных, состоящих из плоских элементов, поэтому экономия при их использовании не очень существенная ...

Подбор аккумуляторов для мощных мотор колёс электровелосипедов

Ресурс тяговых свинцово-кислотных аккумуляторов зависит от следующих параметров:

1. Тип аккумулятора
Самые недолговечные - обычные свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом. У него самый маленький ресурс при работе с мотор колесом.  Этот тип не рассчитан на глубокие циклы разряда и его внутреннее устройство слабо препятствует  сульфатации, осыпанию активной массы при глубоких разрядах и быстрому выходу аккумулятора из строя. Поэтому его применение в качестве тягового для привода мотор колёс, -  не рекомендуется.

Второе место по сроку эксплуатации занимают аккумуляторы ...

Литиевые аккумуляторы для мотор колёс электротранспорта

Литиевые аккумуляторы различных типов,  на сегодняшний день -  лучшие автономные источники тока для велосипедов с мотор колесом, электромобилей и другого электротранспорта. Кроме того, они повсеместно используются в компьютерной и портативной технике. Ранее для подобных целей служили никель-кадмиевые и никель-металлгидридные источники энергии, однако литиевые аккумуляторы постепенно вытесняют их с рынка.

Сейчас доля таких батарей среди устройств, использующихся для питания ноутбуков, телефонов и другой портативной техники, доходит до 80% и постоянно растё ...

Химические процессы в свинцово-кислотных аккумуляторах

Как не формулируй название  статьи, - оно всё равно будет правильным. Химия и энергия  -  связаны воедино в конструкции аккумулятора.

Свинцово-кислотные аккумуляторы  могут работать несколько лет в режимах заряда-разряда. Они быстро подзаряжаются и быстро отдают запасённую энергию.
Секрет этих метаморфоз кроется в химии, ведь именно она помогает преобразовывать электричество, но как? ...

Почему заводские характеристики литиевых аккумуляторов отличаются от характеристик у продавцов

У меня остался  цифровой фотоаппарат с литий полимерным аккумулятором, купленный в 2004 году, а изготовлен он был, скорее всего, в 2003 году. 10 лет назад им можно было непрерывно снимать пол - дня, а сейчас заряда аккумулятора хватает на 5-10 снимков.

Значит ли это, что аккумулятор ещё хороший и что у него ресурс  10 лет? – Конечно, нет! От паспортной ёмкости у него осталось процента 2 – 3 не больше, но формально, он ведь работает!

При каком времени разряда свинцово-кислотные аккумуляторы отдают максимум энергии

Этот параметр не является секретом и на некоторых типах свинцово-кислотных аккумуляторов Volta bikes, указан на самой батарее  - 20HR (часов).
Это значит, что полную, 100% ёмкость 12 амперного аккумулятора, из него можно извлечь только при небольшом токе разряда, рассчитанном на 20 часов.

Аккумуляторы типа 6DZM12 и все их разновидности  другой ёмкости,  допускают потребление тока, в пять, а кратковременно,  даже в 10 раз, превышающего их номинал, то есть 60 -100 ампер, но при этом за час непрерывной работы,  в максимальном  режиме,  выдадут только ...

Выбор типа аккумулятора для электровелосипеда

Если Вы решили собрать электровелосипед своими руками, то не помешает вначале разобраться в его принципе работы. Основные элементы, которые превращают обычный велосипед в электробайк, - это мотор-колесо, контроллер и аккумуляторная батарея. В этой статье мы поговорим о выборе, покупке и самостоятельной сборке аккумуляторной батареи для электровелосипеда. 

Существует несколько вариантов получения аккумуляторной батареи (АКБ): ...